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彩色路面的性能優(yōu)勢：

傳統路面防滑減速性能差、分流導航能力低等缺陷已在現代交通現狀中突現。

彩色路面作為新興的路面功能材料，以及鮮艷的色彩警示、有效的減速防滑、實(shí)用的分流標示、美化環(huán)境等出色的綜合性能，對預防和減少交通事故起到重要的作用，已逐步受到交通建設部門(mén)的認可和應用。耐壓耐磨損、耐候性好、附著(zhù)力強的彩色路面必將在現代交通路面大范圍應用及推廣。

彩色防滑路面特點(diǎn)：

高強度的黏合性能；

2、極佳的防水，防滑性能；

3、良好的抗腐蝕性能；

4、抗紫外線(xiàn)，阻燃性佳；

5、耐磨損、固化時(shí)間短；

6、粗糙表層有效降低水霧以及濺水；

7、陶瓷骨料選擇多，色澤永久保持；

8、清洗方便，環(huán)保安全；

彩色路面適用范圍：

TESHI特石彩色防滑路面鋪裝技術(shù)廣泛應用于高速公路防滑帶、城市高架橋、彩色人行路徑、公園路徑、室外停車(chē)場(chǎng)等。

高速公路：彎道防滑，減速；出入口，并道路段的減速帶；隧道口的減速帶，防滑帶等；

市區范圍：公交專(zhuān)用道/公交快線(xiàn)，斜坡道、行人天橋、自行車(chē)道、人行道、 停車(chē)場(chǎng)、公路、十字路口、交匯處、人行橫道、環(huán)形道、交通燈、交通事故多發(fā)地段和公路窄道；

其 它：機場(chǎng)出入口、鐵路站、巴士站、加油站、休閑區；

彩色路面工作原理：

構造深度幫助把水從車(chē)輪和路面接觸點(diǎn)移走，讓車(chē)輪與骨料的微觀(guān)結構充分接觸。

路面有水時(shí)，路面結構越深，接觸點(diǎn)越好。

微觀(guān)結構決定了車(chē)輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而決定防滑性能。

微觀(guān)結構的使用壽命和使用效果取決于骨料的抗磨性能即磨光值。